Penambahan motor cooling fan juga dapat mem- backup fungsi extra fan sehingga udara yang berhembus di dalam kabin lebih dingin. Jadi, mesin mobil jauh dari yang namanya terlalu panas atau overheating. Ketika extra fan mobilmu tidak berfungsi alias rusak, gantilah dengan extra fan yang baru. 4.Extra fan ac mati atau tidak berputar pada saat hidup ac,ini untuk kendaraan tertentu tergantung letak kondensor dan kipasnya,khusus untuk hal ini biasanya temperatur panas mesin naik hanya saat hidup ac mobil. 5.Kipas radiator mati atau motor cooling fan radiator mati dan tidak berputar. Jika sudah diketahui bahwa penyebabnya adalah kipas Extra Fan Rusak. Penyebab kedua dari AC mobil tidak dingin biasanya disebabkan oleh extra fan rusak. Jika belt putus, maka kompresor AC pun akan berhenti berputar sehingga tidak bisa menghasilkan udara sejuk lagi. Jika benar putus, maka tak ada cara lain selain mengganti belt dengan yang baru. Penyebab tekanan ac berlebihan atau ac kepanasan ada beberapa hal yaitu freon ac kebanyakan, kipas radiator atau extra fan putaran lemah atau tidak berputar. Lihat akibat kebanyakan freon ac mobil. 2. Penyebab kedua kenapa ac mobil bunyi cetak cetek adalah karena rpm mesin saat ac hidup terlalu rendah atau idle up ac tidak bekerja sebagai mana Perlu diketahui pula akibat kipas radiator mati ini, juga menyebabkan ac tidak dingin meskipun extra fan tetap berputar saat ac hidup. Untuk tambahan, berapa derajat temperatur kerja mesin? Temperatur kerja mesin pada honda CRV berada di antara 97 derajat fan radiator hidup dan 91 derajat fan radiator mati, sedang kan saat ac hidup temperatur >>> Gak Usah ke Bengkel, Yuk Bersihkan Filter AC Mobil SendiriSaat extra fan mobil mati, maka akan ada dua masalah yang dihadapi pemilik mobil. Penyebab Extra Fan Mobil MatiTerkadang kipas tambahan rusak akibat kebiasaan buruk pemilik mobil>>> Promo mobil baru selalu ada disiniAda banyak penyebab extra fan mobil mati. Bisa pula extra fan mati karena motor pada extra fan tersebut yang mengalami AC mobil membutuhkan extra fan yang diletakan di depan kondensor guna melepas suhu panas. Apabila ditemukan extra fan mati atau tidak dapat bekerja secara maksimal, maka dapat memengaruhi kinerja dari kondensator. Jika mengalami kerusakan pada katup magnet ini, tentunya kompresor tidak dapat berputar guna menghasilkan suhu rendah di dalam Nah, untuk mengetahui ciri-ciri putaran motor extra fan lemah tau tidak, caranya mudah saja kata Wandi. Hidupkan saja mesin sampai extra fannya nyala atau mesin sudah mencapai suhu kerja. "Fan radiator akan nyala ketika suhu mesin sudah mencapai sekitar 98° Celcius. Dan kemudian akan mati lagi ketika suhu mesin turun di 94° Celcius Pastikan aki mobil Anda tidak soak atau rusak. Sambung bagian kabel aki ke bagian motor kipas atau sambung jumper soket kipas radiator ke bagian fuse box. Jika kipas dapat berputar maka rangkaian listrik tidak bermasalah. 6. Memperbaiki Sekring Kipas. Cara berikutnya, Anda cek terlebih dahulu bagian sekring apakah ada korsleting atau tidak. Penyebab Extra Fan AC Mobil Bunyi Keras dan Berisik. Setidaknya ada 5 penyebab munculnya masalah ini. Oleh sebab itu, setiap penyebab harus dicheck satu per satu. Bisa jadi masalah ini muncul karena 2 atau bahkan lebih sebab. Entah karena faktor kualitas bahan, usia produk, ataupun karena terkena benda lainnya, extra fan bisa patah. dm6Z.